近日，交通运输部海事局发布《内河船舶法定检验技术规则(2019)》针对我国内河船长大

于等于20米船舶设计建造、营运检验的技术法规进行了系统的明确，对内河船舶检验制度

、安全与防污染技术要求等方面进行了全面、系统地修订。

船舶检验制度方面，秉承“简政放权、便民高效”宗旨，《规则》优化了船检证书格式，除

保留《船舶起重设备证书》《船舶试航证书》《京杭运河型船舶航行证书》等6份证书外

，将其他16份单页证书整合为1份《内河船舶安全与环保证书》。

在安全技术要求方面，《规则》纳入渔业辅助船稳性计算的特殊技术要求;规定船舶配备

(包括AIS和ECS配备)电子定位装置需满足北斗性能标准;修订完善客船技术条款，将客船

分为六类，明确要求旅游船(设观光区域和卧席客舱)和游览船(仅设观光区域)的观光区域

人均面积不小于0.4㎡且不计入乘客定额计算等。

在防污染要求方面，规定《规则》生效之日起新建内河船舶要配备生活污水处理或贮存装

置;基于《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、第二阶段)》(GB15097-

2016)标准，明确了船舶用柴油机试验标准;规定在长江航行的小于600载重吨油船的货油

舱区域应采用双壳结构或等效型式;制定船舶使用岸电时船载装置的电气要求、船舶应用

磷酸铁锂电池作为动力推进的消防安全技术要求等。

此外，《规则》还优化了内河航区划分规定，新增河海交界区的划分检验依据，公布了

341个航区级别;对浮油回收船、消防船、自卸砂船、应用太阳能电池的船舶、漓江游览

船等特殊船舶以及高速船做了补充技术要求。

据悉，《规则》将于2020年6月1日起正式实施。《规则》的发布实施将对我国内河船

舶航行安全以及环境保护起到积极促进作用。